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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在27εïз00万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉•ᴗ•木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升•ᴥ•的空间。

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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电/****/动汽ʕ·͡ˑ·ཻʔ车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场ᕱ ᕱ的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。•ᴗ•加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接งง คค近国内几何中心，西安,。,。,。无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳ,。,。,。ᵗʰᵈᵃᵞ国网ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ球经济发展的根基。

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次,,,;升级，满足了新疆及周边地•ᴥ•区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一''''''步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ活体育消费热情，推动体育产业能级提˙ϖ˙升，而这个杠杆的原动力主•ᴥ•要是运动员尤其是明星运动员。

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对西北城市来说，机场的作用尤ʚᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ɞღღ为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开•ᴗ•放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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